《巴中市城市总体规划(2011-2030年)》(以下简称2015年版总体规划)明确提出：全面提高巴中市城镇化发展质量，加快推进以人为本的巴中特色核心新型城镇化。在全市城镇体系规划中，2015年版总体规划推动城乡规划建设全覆盖，构建“一城、两区、三辅、五廊”的城镇体系。完善以巴中中心城为核心、3县为支撑、24个重点镇为骨干的城镇结构体系，促进中心城与小城镇协调发展。

1“一城”是指巴中中心城区，包括巴州市、恩阳新区、兴文新区，即“一城两翼”。

2 日“两区”包括南部城市集约开发区和北部生态保护扶贫区。南部城市集约发展区是产业发展和人口集聚的重点区域；北部生态保护扶贫区包括南江县北部24个镇、通江县北部36个镇，以大河镇、沙溪镇等8个镇为据点发展。重点城镇注重生态保护，限制人口规模。

3“三副”指平昌县、通江县、南江县。

4“五廊”汉中-南江-巴中-南充重点城市发展走廊、汉中-南江-巴中-重庆重点城市发展走廊、广元-巴中-平昌-达州重点城市发展走廊 巴中走廊-通江二级城市发展走廊，平昌-通江-南江二级城市y 城市发展走廊。

5个“重点镇”丁山镇、水宁寺镇、玉溪镇、柳林镇、茶坝镇、玉山镇、湘潭镇、司马镇、远山镇、白衣镇、邱家镇、诺水河镇、铁西镇、永安镇、沙溪镇、富阳镇、广纳镇、铁佛镇、枝城镇、关坝镇、长池镇、大河镇、下良镇、正正镇

北方与北方城镇化发展路径不同南部地区。从区域看，我市南北地区发展路径不同。以乡镇为基本单元，对生态环境、人口分布、经济发展水平进行综合评价，划定巴中市南北区划界线。

南部规划为城镇集约开发区，北部规划为生态保护扶贫区离子区。南部城市集约开发区大力发展生物医药、食品饮料、机械制造、新能源新材料四大重点增长产业，积极发展电子商务、现代物流、现代金融、电子商务等新兴主导服务业。科学技术服务；做强中心城市，积极发展重点城镇，形成紧凑的网络状城市空间格局。

北部生态保护扶贫区大力发展生态文化旅游和现代特色农业，积极引导以养老、健康服务为重点的新兴主导服务业发展；择优培育特色小镇，引导城市据点发展。

县城及副中心城镇发展有指引

平昌县空间方向有东、南三个方向。南北向，确定了“向南拓展”，按照“北控、东保、西优”的城市空间发展战略，城市主要发展方向是跨巴河向南发展。司马镇为北空间上，同江县空间上，近中期城市将重点发展石牛嘴地区，继续完善新城富阳镇作为农贸重镇，在空间上将向通江西岸的西部组团发展。向北发展，选择204、302省道两侧平地作为城市发展用地。

南江县在空间上实施南扩、东拓、北拓的城市扩张战略扩建，与朝阳新区隔江相望。向红塔新区东部发展，成为城市中心区；继续扩大南部东屿镇规模。长池镇为国家重点镇，空间上与长池高速（广八高速-长池-巴山高速）融为一体，避免过境交通经过该镇，保留卫生水库、龙池河等自然水体绿化带.

24个重点镇5个方向发展

结合最新市级行政区划调整，加强多点多极支持，规划建立四“城市中心城市——城市副中心城市——镇（重点镇和一般乡镇）——中心村”的层级城镇结构体系。形成以1个中心城市为核心、3个副中心城市为骨干、24个重点镇为节点、160个镇、200个中心村为基础的中心城市。是布局合理、形态适宜、层次清晰、功能齐全的现代城镇体系。

重点镇和一般乡镇建立农村社会化服务体系，推动农业产业化，实现农村现代化。同时，要依托自身优势，因地制宜发展以第二产业为核心的乡镇企业，突出专业化特色，包括柳林、玉山、丁山、水宁寺、司马、元山、铁业等。佛、广纳、夏良、长池、郑正、诺水河、关坝、沙溪、永安、枝城、湘潭、白邑、邱家、茶坝、铁溪 24个规划重点的功能（即重点发展方向） 、大河、富阳、玉溪等镇分为综合类、农贸类、工贸类、旅游商贸类五类。

据规划专家介绍，这24个重点镇是全区重要节点。巴中城镇体系发展。重点镇根据自身特点规划发展方向。比如司马镇，工业基础就很好。

总工程师是总工程师的简称。其职位属于行政职务，相当于副总经理级别。总工程师在单位总经理领导下负责单位的技术开发、技术应用、重大科技项目的设计、施工、验收和试制工作；单位科技人员配置、技术岗位评价、科技人员继续教育等。

I枢纽：建设贯通南北、贯通东西、通江海的西部交通枢纽。

T三中心：建设西部物流中心、商贸中心、金融中心。

四基地：建设重要资源开发基地、现代加工制造基地、科技创新产业化基地、农业基地产品深加工基地，产业聚集、要素转化、市场竞争力和带动力显着提升。

通江大道位于顺庆区，呈东西走向。东起靖西桑树坝地区，西至滨江大道。它长700米，宽60米。它被设计成双向的。八车道，一流城市道路

长岳一体化是指长沙北上至岳阳的交通一体化。

《长岳交通综合规划研究》（以下简称《研究长沙市自然资源和规划局组织的《长沙至岳阳城际交通体系研究》已结束。长沙市将根据《研究》成果，进一步统筹长沙至岳阳城际交通体系布局，整合交通物流资源优势

“湖南是国家首批交通强国建设试点单位之一。推进长岳交通一体化建设，是湖南打造交通强国先行示范区的重要基础。”市自然资源规划局相关负责人介绍，长岳交通一体化建设可支持长沙建设交通强国。建设国家交通物流中心，提高省会辐射带动作用，发挥岳阳城市一体化作用融入长江经济带，提升城市区位优势。

无锡市通江大道延伸段将于2021年开工

通江大道北延段规划南起江海路湛江立交，沿通江大道向北，新开通的通道横跨G312和沪宁高速公路，经西山区东北塘地区至惠山区，沿会昌路向北延伸，止于规划的北外环路。涉及改造两段道路和新建一段道路。主线全长约11.1公里。

通江大道是无锡市高速公路网体系中的一条垂直通道，也是进出高速公路无锡枢纽的必经之路。目前规划连接北出的凤翔高速公路仅有一条呃环线和内高速公路。随着其快速改造通车，南北交通将对凤翔路造成巨大压力，急需一条高速公路缓解交通压力。惠山新城方向仅有凤翔路快线（在建）1条，难以支撑新城快速发展。同时，惠山区进出中心城的交通供需明显不足，快速内环与规划的北外环之间缺乏便捷的衔接。联系渠道。

同江大道规划改造后，将穿越G312和沪宁高速，一路向北向惠山新城方向，与规划的北外环形成互联互通，并形成入口并与锡澄高速出口转换。连接无锡出入口一路与沪宁高速公路相连，并通过望江立交与G312形成交汇。货运经望江立交上G312，客运直达通江大道快速路，实现“客货分流”和“高速衔接”的运输组织。

答：规划：邀请专家、致富能手、民营企业负责人，通过农业实用技术和产业化技能培训，为扶贫目标提供劳动力，力争逐步实现“ “一户三人”（即一户一人）目标是每户人均接受中等职业教育以上学历，每户1人接受培训并转移就业，每户1人掌握农村实用技能。技术）。提高知识提高贫困户的经济水平、致富技能、就业创业能力，帮助贫困户挖掘自身发展潜力。

落实产业支撑。产业发展是实现脱贫攻坚的主渠道。乡党委以鱼池岭、孙子崖、观田坝、乌石城、石板溪、谢家园、吴家梁、何家岭、三江池等茶叶示范片为例。从一开始，在做好投产茶园产销衔接的同时，按照“行到区”的方式，建立健全“产业到村到户”机制。 “整村推广、连植、引导发展”。新建茶园5000亩。增加茶农200人；发展规模化养殖，建设年屠宰土鸡5500只的养鸡场2个，规模化养殖场1个d 个养猪场、3 个养牛场；年产生猪200头以上的养殖场达到5个；特种养殖从无到有，扩大规模，实现订单生产