1.延边公路

延边公路沿线美景之一：德天瀑布

推荐理由：延边公路沿线大部分地方与越南隔山或隔水，距离国境最近点不足百米。由于沿途风景优美，是很多骑行爱好者和自驾车主理想的自驾公路。当然，如果你想乘坐这条线路，记得先请假。

推荐路线（7天-9天）：

（1）南宁-吴圩-苏威-上思-大寺-大直-防城-防城港-东兴-东中-爱店-凭祥-水口-硕龙-德天-龙邦-平蒙-念泾-白南-白乡-农河-延边路尽头-白乡-德隆-那坡-靖西-大新-纳通-潭罗-南宁。 （需要9天左右）

（2）南宁-防城港-东兴-东中-爱店-凭祥-水口-硕龙-德天-南宁（大约需要7天）

骑行小贴士：沿路住宿条件很差，但也很便宜。在这条路上骑行，找到住宿并不容易。住宿要到镇上去，而且旅馆只有几家，所以选择不多。一般可以涉足的地方有东中、爱店、凭祥、水口、金龙、硕龙等。如果你恰巧夹在两地中间，即使是夜行也得加快速度到达下一个地点（非必要不要着急）。夜路）。夏季还要注意补充水分。道路上的供水不是随机提供的。如果有水出售，请不要放过。方圆几十公里可能都找不到能买到水的大村庄。

2.东巴峰

东巴峰蜿蜒的山路

推荐理由：东巴峰对人的考验非常大骑行者的意志和体力 坡度大，路陡，上坡困难；同时还可以获得美妙的骑行体验，车少，路况好，下坡好玩。

推荐路线（3天）：

第一天：乘坐快巴前往巴马，然后骑行约70公里，入住东兰。

第二天：骑行东兰-凤山，约70公里，坡道较多。住凤山。

第三天：骑行凤山-巴马，约70公里。坡度较小。乘车返回南宁。

PS：第一天也可以自驾从都阳-半胜-东兰，100多公里，惨不忍睹。一般晚上要骑行一定的距离。

骑行tips：从大同乡坐船到三农码头，过红水河到三农乡，从三农乡走高山路到东兰县城。风景比较好，山路蜿蜒，山早上雾气弥漫，可以体验仙境。

3.七百洞

推荐理由：这里是骑行的天堂。很多骑行者都去过那里，给我们带来了美好的经历，多彩的回忆。也有一些人仍在征服它的路上。地质专家惊叹它“塑造了美丽复杂的典型热带喀斯特地貌景观”。如今七白巷已成为旅游爱好者探索的新大陆。与青藏的广阔相得益彰

南宁数字科技学院不是公立院校，而是一所非营利性民办大学。

南宁数字技术学院新校区（筹）正式启用。这所学校其实就是原广西民族大学相思湖学院。根据教育部要求划转，从广西大学分离出来民族的热情。该学校目前由吉利控股集团运营。这个吉利还是造汽车的吉利，李书福的吉利。

学校位于南宁七坡林场七坡分局。这个地方在友谊路上，大约在梁凤江公园和武威客运站中间。

1.延边公路

延边公路沿线美景之一：德天瀑布

推荐理由：延边公路大部分地方与越南有山有水之隔，距离越南最近的地方国界线不到100米。由于沿途风景优美，是很多骑行爱好者和自驾车主理想的自驾公路。当然，如果你想乘坐这条线路，记得先请假。

推荐路线（7天-9天）：

（1）南宁-吴圩-苏威-上思-大寺-大直-防城-防城港-东兴-东ZZ翁-爱店-萍乡-水口-硕龙-德天-龙邦-平蒙-念泾-白南-白乡-农河-延边路尽头-白乡-德隆-那坡-靖西-大新-纳通-潭罗-南宁。 （需时约9天）

（2）南宁—防城港—东兴—东中—爱店—凭祥—水口—硕龙—德天—南宁（需时约7天）

骑行小贴士：沿路住宿条件很差，但也很便宜。在这条路上骑行，找到住宿并不容易。住宿要到镇上去，而且旅馆只有几家，所以选择不多。一般可以涉足的地方有东中、爱店、凭祥、水口、金龙、硕龙等。如果你恰巧夹在两地中间，即使是夜行也得加快速度到达下一个地点（非必要不要着急）。夜路）。夏季还要注意补充水分。道路上的供水不是随机提供的。如果有水出售，请不要放过。方圆几十公里可能都找不到能买到水的大村庄。

2.东巴峰

东巴峰蜿蜒的山路

推荐理由：东巴峰对骑行者的意志和体力考验很大，坡度大，路陡，上坡困难；同时还可以获得美妙的骑行体验，车少，路况好，下坡好玩。

推荐路线（3天）：

第一天：乘坐快巴前往巴马，然后骑行约70公里，入住东兰。

第二天：骑行东兰-凤山，约70公里，坡道较多。住凤山。

第三天：骑行凤山-巴马，约70公里。坡度较小。乘车返回南宁。

PS：第一天也可以自驾从都阳-半胜-东兰，100多公里，也可以糟糕。一般晚上要骑行一定的距离。

骑行tips：从大同乡坐船到三农码头，过红水河到三农乡，从三农乡走高山路到东兰县城。风景比较好，山路蜿蜒，早晨山间雾气缭绕，可以体验仙境。

3.七百洞

推荐理由：这里是骑行的天堂。很多骑自行车的人都去过那里，给我们带来了美好的回忆。也有一些人仍在征服它的路上。地质专家惊叹它“塑造了美丽复杂的典型热带喀斯特地貌景观”。如今七白巷已成为旅游爱好者探索的新大陆。与青藏高原的辽阔相比

吴圩镇是南宁市江南区下属的一个镇。位于南宁市西南y，广西首府，距南宁快速环路18公里。总面积394平方公里，辖武威、明阳2个社区居民委员会和10个村委会，总人口约8.2万人。五圩镇位于广西南宁市西南部，地理位置优越，毗邻南宁经济技术开发区、梁凤江国家森林公园、大王滩水库旅游风景区。交通便捷，区位优势明显。南方铁路、南油（322国道）高速公路、涌青公路、南油高速公路穿境而过；镇内有南宁国际机场、明阳淀粉厂、南宁正大建材有限公司、明阳等。有糖厂、国营七坡林场、明阳农场、广西职业技术学院等中央、区、县级单位30余家。市属企业、中外合资企业、科研机构、大专院校。吴圩镇不仅是首都的“窗口”，也是南宁市规划建设的城市卫星城镇之一。无为镇属亚热带季风气候，雨量充沛，日照强烈，干湿分明，夏长冬暖，土地肥沃，植被丰富，气候宜人，适宜发展农、林、渔业、畜牧业等经济产业。吴圩镇自然条件优越，优势得天独厚。是投资、创业、置业、致富的理想之地。吴圩镇林果资源丰富，森林覆盖率达90.5%以上。农业农村经济强劲发展。农业经济作物主要有水稻、甘蔗、西瓜、龙眼、荔枝及各种优质蔬菜。吴圩镇是以市场为导向，不断调整优化经济结构。全镇已形成一村一品的格局。 。其中，西瓜生产是吴徐的一大支柱产业。现已发展成为该地区最大的西瓜生产和集散中心。闻名区内外，被誉为“西瓜之乡”。编辑本段2.安徽定远县吴圩镇 无为镇位于定远县城西南30公里处，背靠江淮分水岭，西与长丰县杜集乡、沛河乡接壤。是西南地区的中心集镇。该镇地处丘陵地区，平均海拔33米，正常年平均降雨量700-800毫米。 1989年改制为乡级镇。 2001年12月，原更乡乡合并。 2007年4月，原九子乡、张岗乡撤销合并了。全镇总面积225.18平方公里，耕地面积122070亩，辖21个行政村，475个村民小组，1个居委会。目前人口为 67,494 人。镇政府所在地吴圩镇集镇面积3平方公里。全镇共有政府机构45个。集镇居民有10000人。农业是全镇主导产业，主要农作物为水稻、小麦，其次为油菜、棉花、花生、豆类、薯类等。2006年，全镇（含九子、展岗）粮食总产52350吨、油8000吨，生猪9.6万头，家禽19只，农民人均纯收入约2400元。乡镇企业有伦窑厂、瓦厂、水厂等，私营企业主要有尚志面粉厂、王广祥养猪场、丰乐米厂、中粮厂等。广东省大米厂。 1996年，该镇制定了集镇建设规划，开发临街房屋2000多间，全部为二层以上，建筑面积10万多平方米，修建了3000平方米水泥街道，新建建筑面积1200平方米。改造了3000多米农贸市场，改造下水道3000多米，街道安装了路灯，自来水厂打通深水井3口，集镇居民自来水饮用率达到90以上%。 2006年，结合集镇的发展，镇党委、政府高瞻远瞩，科学决策，合理规划，开发镇北新街道，满足建设新城镇的需要。社会主义农村。目前，开发工作正在进行中。县级柏油路 永武路（永康至武威，现设有水泥路面）和张朱公路（长丰县张桥至朱乡）由北向南、由东向西横贯全镇，合徐高速公路从镇西10公里处穿过，并设有生活服务区。每天有往返合肥、蚌埠、滁县、定远等地的公交车，对外交通便捷。吴圩镇是全县劳务输出重点镇之一。常年有2万名劳动力在江、浙、沪、闽、粤等沿海发达地区务工经商。年收入1000万元以上。全镇有中学1所，初中3所，小学30所，在校学生1.46万人，中心医院1所，医疗设备先进、齐全。有文化站、有线电视台。程控电话用户5000余户。程控电话网络覆盖全镇，使对外沟通方便快捷。

南昌至重庆铁路全线规划出炉，共设4个客运站：吴圩机场站、扶绥南站、曲旧站（预留站） 。到达崇左南站。

其中，武威机场站作为机场综合交通中心，将采用地下两层规划，其中地下一层用于铁路、地铁。地下二层为铁路、地铁站台层。

扶绥南站站址距扶绥县新城区南缘约一公里，距广西科技职业学院一公里，距县城约四公里，距南油高速北侧约一公里。 ，与南油高速公路平行由东向西延伸。

崇左南站位于南油高速和洛岳路之间。

老曲站为长期预留站，设计及位置尚未确定。