泰国旅行行李箱太大了(泰国行李箱尺寸限制)
可以带上飞机的行李箱称为登机箱。一般三边之和不得超过115cm(即长、宽、高之和不能超过115cm),重量不能超过7kg。关于托运行李:经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤。持有学生护照的经济舱旅客,免费托运行李限额为30公斤。公务舱旅客的免费托运行李限额为30公斤。头等舱旅客的免费托运行李限额为30公斤。是40公斤。但目的地为美洲时,托运行李可以为两件,每件重量不超过23公斤,且单件行李三边总长度不超过158厘米。超出时,旅客需缴纳超重行李费。不同的航空公司对具体的要求不同情况。旅客可提前咨询拟搭乘航班的航空公司。以下为具体航空公司登机及托运行李标准。国航(CA)除美国、加拿大航线可托运20公斤(学生30公斤),115CM手提10公斤2件,32公斤/件,大号:158CM随身携带5公斤东航(MU)飞往美国、加拿大航班托运行李2件,32公斤/件,大号:158CM随身携带5公斤免费小号:115CM随身携带20公斤(美加航线除外),115CM随身携带5公斤 南航2飞往美国、加拿大航班托运行李件数,32公斤/件,大号:158CM,手提行李5公斤,无需托运行李,小号:115CM,除美国、加拿大外的行李20公斤航线,115CM,行李5公斤,西北航空(NW)北美航线2件,32公斤/件,158CM/件,手提行李9公斤(不含笔记本)中日航线托运行李1件,20公斤(无尺寸要求)手提行李9公斤(不含笔记本)美国联合航空(UA)行李规定:托运2件,每件小于23公斤,每件三边总和小于158 厘米;手持件1件,重量小于18公斤,且每件三边之和小于115厘米。美国航空(AA)国航行李规定:托运行李2件,每件重量不超过23公斤,1件三边之和小于158厘米,另1件三边之和小于115厘米,1件随身携带-大陆航空(CO)单件重量小于5公斤且三边之和小于50*40*25厘米的行李规定:托运行李两件,每件23公斤,三边之和不超过158厘米,一件上,重量不超过8公斤,三边之和不超过115厘米。加航(AC)检查中国-加拿大、美国、南美航线2件,23k克/件,158CM/件 8公斤手提行李:23*40*55或挂衣包:57*56*23或公文包:16*33*43 中加航线(入境)1人,可多携带1件,半价优惠 1 件,2 人 8 公斤手提行李同上,无行李可多带 1 件,半价再优惠 1 件 荷兰皇家航空 (KL) 荷航飞往加纳 (ACC) )、尼日利亚(ABV/KAN/LOS)航线,托运2件,公务员每件行李重量不得超过32公斤,经济舱每件行李重量不得超过23公斤。行李总长(长+宽+高)不超过158厘米。汉莎航空(LH)中欧航线(学生)托运行李1件30公斤50*44*301件8公斤手提55*40*20中欧中非中东航线(成人)托运1件,20公斤,50*44*301件,承重8公斤,55*40*20北美。南美航线托运2件,32kg/件,158CM/件,8kg手车里,55*40*20。英国航空(BA)对中欧航线无尺寸要求,托运23公斤。中南、北美、中非、中东航线托运2件,32kg/件,158CM/件。中欧航线(学生)托运1件,30公斤。法航(AF)中欧航线(学生)托运1件,26公斤,三边总和<3米1件手提行李,12公斤,115CM。手提行李1件,23公斤,三边之和小于3米。 1 件手提行李,12 公斤,115 厘米。北非、南美、加勒比海和印度。 2 件行李。 , 32kg/件, 158CM/件, 12kg, 115CM 新航(SQ) 东南亚,西亚,非洲,澳洲,新西兰航线托运1件,20kg,手持件1件,7kg(不含手持),北美地区航线,2件32公斤/件,158CM/件,1件手提行李,7公斤,新航学生行李规定要求1件一件托运行李,30公斤,1件手提行李,7公斤(不含手提行李) 港龙航空(KA) 东南亚、澳洲、新西兰、欧洲、中东及非洲航线,托运行李1件,20公斤/件一件,273CM,1件便携,5kg 56�~36�~23。美加航线托运2件,32kg/件,158CM/件,手提1件5公斤,56�~36�~23。日本航空(JL)除美国、加拿大航线托运1件、20公斤、10公斤、115CM,美加航线托运2件、32公斤/件、158CM/件、10公斤、115CM。全日空航空(NH)除美国、加拿大航线外,均可托运1件、20公斤,可托运10公斤、115CM。美国、加拿大航线可托运2件,32kg/件,158CM/件,可托运10kg,115CM/件。大韩航空(KE),除美国、加拿大航线外,托运1件,23公斤、158CM、12公斤、115CM。美国、加拿大航线托运2件,32公斤/件、158厘米/件、12公斤、115厘米。韩亚航空 (OZ),美国、加拿大航线除外,1件,20公斤158CM,10公斤手提,115CM,美加航线托运2件,32公斤/件,158CM/件,10公斤手提,115CM 泰航(TG)泰国、东南亚航线托运20公斤、115CM手持7公斤、美国航线托运2件32公斤/件、158CM/件、手持7公斤马来西亚航空(MH)、北美以外航线南美洲,托运行李20公斤:南北美洲航线2件行李,32公斤,158CM/件,澳门航空(NX)澳门、台北、高雄航线,行李20公斤,20~行李40~55公斤,土耳其航空(TK)除美国航线外,可托运行李20公斤,随身携带5公斤。美国航线可托运2件,32公斤/件,158厘米/件,承重5公斤。瑞士航空(LX)、中欧航线(学生)可托运1件,30公斤。 203CM 1件,10公斤手持,115CM 10公斤包括手持,1托运件,20公斤,115CM适用于中欧,中非,南美,北美航线,203CM,1件手提1件10公斤,115CM,英属维珍航空(VS)伦敦(学生)托运行李1件,35公斤,40×60×100(厘米)手提行李1件,6公斤, 23cm×36cm×56cm
2. 泰国行李尺寸限制是多少泰国签证照片-标准尺寸35mm×45mm
•两张2寸白底证件照• 35mm*45mm免冠照片,头部居中,尺寸:宽21mm-24mm,高28mm-33mm。
•照片背景颜色为白色,不能使用其他背景颜色的照片。
•照片应为近期(6 个月内)、正面、同一版本、彩色照片。
•照片五官端正,五官全部露出(眼睛需睁开,耳朵、眉毛等露出)。不允许携带眼镜、配饰等。
•照片必须清晰、高分辨率、正规照相馆拍摄(不能使用照片、扫描件、PS照片)。
•你必须穿深色衣服(不允许穿白色衣服或接近白色的浅色衣服)。
3.国泰航空航班托运行李尺寸要求小于100Wh
规定每位登记旅客不得携带超过两个充电宝。除了充电宝数量的限制外,充电宝的容量也受到严格限制,所以出行前一定要检查充电宝的容量。航空局规定旅客不能携带超过160Wh的充电宝。 100Wh以下的充电宝可以直接携带没有问题。大于100Wh、小于160Wh的充电宝需与航空公司协商。一旦航空公司同意,就可以带上飞机。也就是说移动电源为5V,20000ml(100Wh)为临界线。限额内可以直接运输,但不能托运
4. 国泰国际行李托运行李标准国泰航空行李航班限制如下:
1.每名旅客的行李不能超过20公斤,超出部分需托运
2。宠物不得作为托运行李
3.不能携带酒类等易燃物品
4.贵重物品可以在托运物品
5中托运。国泰航空行李箱尺寸要求28英寸行李箱尺寸为:76厘米×51厘米×32厘米。
40英寸行李箱的尺寸为102厘米×44厘米×48厘米。
市场上行李箱的尺寸一般是根据航空公司的随身携带和托运行李箱尺寸规定而定。例如:国泰航空规定每件托运行李的最大尺寸是三边之和必须小于158厘米。
6.飞往 泰国 适合带多大的行李箱?1.从地图上看,离泰国越近,距离越短,价格也越便宜,比如广西、云南,但最终还是要看在您的位置。
2.机票方面,春秋航空和亚航比较便宜。
3.时间上,提前1个月买票,避开国内短假,价格会更优惠。
4.您可以在携程、飞猪、去哪儿网购买门票,相互比较,选择最好的一张。
5. 9月7号从长沙去清迈,14号从曼谷返回长沙。亚航提前一个月买的,往返机票1050,可以再换。
7.国泰航空国际行李规定1.国泰航空的乘客基本上都享有30公斤的托运行李限额,但不同舱位和会员级别的乘客,随身携带和托运行李的重量和件数有所不同。限制。如果您的行李超重,收费将根据地区而有所不同。
2.已预订座位的乘客每人可携带 1 件手提行李免费额外赠送 1 件小物品。行李必须放入头顶行李柜内,最大尺寸为 56 厘米 x 36 厘米 x 23 厘米 (22_x14_x9_)。小件物品必须放在您前面的座位下方,最大尺寸为 15 厘米 x 30 厘米 x 40 厘米 (6_x12_x16_)。如果您持有马可孛罗会会员,可享受更多随身行李限额。 3. 目前国泰航空运营的大部分航班均可享受至少 30 公斤的托运行李限额,美洲及奥克兰/基督城航班除外。如果您持有马可孛罗会会员或寰宇一家会员,可享受更多托运行李限额。单件行李重量不得超过 32 公斤/70 磅或总尺寸不得超过 203 厘米/80 磅。如果乘客没有预订单独座位的婴儿,则最多可携带 2 件总重量为 10 公斤/22 磅的行李,以及一个汽车座椅和一辆婴儿车登机。
4.如果您将飞越多个国家/地区,并且这些各个国家/地区的行李限额计算方式不同(根据件数或重量),超重行李费及其他费用的计算方式也会有所不同。 。您将乘坐由多家航空公司运营的航班——代码共享航班或合作伙伴航班。如果您的机票显示来自不同航空公司的两条航线的航班号,则意味着您将乘坐代码共享航班。您全程乘坐一家航空公司的航班(例如国泰航空),但每个航段都有不同的行李舱位,您需要知道全程应该选择哪个舱位的行李限额。对于涉及多家航空公司的旅行,“最主要的航空公司”概念有助于确定整个行程使用哪家航空公司的行李政策。
此举基于2011年4月1日生效的国际航空运输协会第302号决议。这些规定基于“检查区”的概念,即托运行李的时间点,直至乘客在下一个中途停留地领取行李为止。
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