您好！不会。国内出发的基本都是日韩航线和东南亚航线，而欧洲邮轮旅游则需要飞到那里才能体验欧洲邮轮旅游的服务。详情您可以前往我们的官方网站了解更多。

港口中文：Poso Port 英文：poso 港口代码：IDPOS 国家：印度尼西亚（Indonesia） 国家英语：Indonesia 航线：东南亚线

波索港简介

波索港（英文全称：poso，港口代码：IDPOS）地理位置位于经度：120.753772，纬度-1.3949976。是印度尼西亚（Indonesia）部分港口之一，东南亚航线的重要港口。

亚洲邮轮公司国际航线的乘务员平均工资在2500-5000人民币之间，少数员工可以超过~

欧美邮轮公司一般空乘人员（也是服务人员）的收入一般在7000元至15000元之间，约有三分之一可以超过这个范围。但有几个岗位，如清洁工、餐厅服务员等，工资只有4000多元。人民币左右~！

远洋货船一般都在10000吨以上，船舶的船员容量一般为19-24人。除船长和政委（只有中国船舶有这些）外，还有高级船员8名，普通船员10名，厨师2名。船员组织系统分为甲板部和轮机部。

海员通常根据航线分为A、B、C、D类。 A类海员可以环球航行，又称国际海员； B类海员可以在东南亚等沿海地区航行，属于区域海员； C类海员可以在沿海航区航行; D类海员可以在沿海地区航行。

当然，薪资标准也不同。你提到的国际航线薪资肯定是最高的。我公司高级船员工资为三副/三管轮2000-2200美元。船员平均收入不超过1万美元。人民币，700到900美元不等，一水/二水，工程师，厨师，有区别。水手长/轮机长可能接近一万人，但普通船员不会晋升到高级，所以未来并不乐观。

国内邮轮航线以长江为主，一般为宜昌-重庆、上海-重庆、上海-武汉、武汉-重庆，也有宜昌->奉节->宜昌航线。前往万州茅坪的线路可在维西达邮轮网站上查询。即宜昌、重庆、武汉、上海、万州、茅坪和茅坪都是始发港，但航线最长的是宜昌至重庆段，因为长江三峡最美的景点就在这两个港口城市之间。国际航线主要包括日韩航线、东南亚航线、港澳台航线、地中海加勒比航线、加勒比航线、夏威夷阿拉斯加航线、北欧航线、全球中东及极地航线、美国-墨西哥-澳大利亚-新美加航线、新英格兰航线。

目前，国际邮轮行业排名前四的邮轮公司分别是嘉年华公司、皇家加勒比邮轮、P&O公主邮轮和丽星邮轮。四大邮轮公司的客运量占整个邮轮行业的80%，呈现出明显的寡头垄断结构特征。

嘉年华游轮公司成立于1972年，是一家大型游轮。与“V其主要产品主张为“保障游轮”，是当今最大的邮轮船队。除嘉年华船队外，还拥有荷美邮轮、意大利海岸邮轮、冠达邮轮、世邦邮轮和风歌邮轮。这些邮轮公司各航线在集团的管控下良性竞争，船队常年在加勒比海、墨西哥、巴哈马航行，季节性航线在阿拉斯加、夏威夷、巴拿马运河、加拿大海域运营。

皇家加勒比国际集团成立于1969年，追求大吨位、实惠价格和多样化设施，其船队航行于巴拿马运河、地中海、欧洲、俄罗斯、挪威湾、阿拉斯加、百慕大、夏威夷、跨大西洋、新英格兰、墨西哥、非洲、中东、澳大利亚、纽约等地。

P&O CruisesP&O Cruises P&O成立于1837年，是一支历史悠久的大型邮轮船队，特点是通过中低价格和采购英伦风格，航线遍布世界各地。 P&O优雅的英式服务、专业流畅的邮轮航行以及精彩的夜间娱乐表演，都是其船队经久不衰的原因。旗下船队航线覆盖加拿大、美国、南非、中国、印度洋、红海、澳大利亚等。

丽星邮轮于1993年成立，以推动国际邮轮旅游发展为目标在亚太地区。丽星邮轮认清了全球邮轮业的快速发展以及东南亚在国际邮轮版图上的重要性，推出了全球豪华邮轮。目前共运营丽星邮轮、诺唯真邮轮、东方邮轮和邮轮四个品牌。拥有20艘邮轮，航线遍及亚太地区、北美、加勒比海、阿拉斯加、欧洲、地中海、百慕大和南极洲。

截至2002年底，共有265个邮轮销售收入估计达154亿美元，人均消费达1500美元。国际邮轮业发展相对成熟。主要市场仍然在北美和欧洲，亚太地区的发展还相对滞后。

适合65岁以上老年人的邮轮有很多，多少钱就看你愿不愿意了。如果你在北京附近，可以去天津港乘坐游轮前往我国海岸。还可以去日本、韩国、东南亚等地旅游。长途旅行可以去南美、欧洲。如果是国内旅游，可以去重庆游长江。因此，老年人只要身体健康，就可以大胆地出去看看祖国的大好河山。

数量我国西南最大的机场成都双流国际机场开通的国际航线已增至29条，国际航班每天起降。

2004年，成都开通了成都至新加坡、吉隆坡、曼谷、首尔、东京、福冈、巴黎、香港、澳门等国际（地区）航线12条，每周国际航班113班。 2005年以来，中国民航局先后批准东航、南航、国航开通成都至洛杉矶、旧金山、纽约、温哥华、法兰克福等23条国际国内中转航线。伦敦、悉尼。 ，12条国际航线飞往墨尔本、德里、广岛、槟城和雅加达。

截至2005年底，东航已新增成都始发经昆明国际中转航线11条，新增东南亚至胡志明市5条航线明市、暹粒市、万象市、曼德勒市和达卡市。 。短短一年时间，成都国际航线从12条增至29条，每周国际航班近500班。基本实现每日一班飞往欧洲、美国、澳大利亚、东南亚29个主要城市的国际航班。航班。这些国际航班的开通，将为促进四川及整个西南地区对外经济交流、便利国内外游客出入境发挥积极作用。

您好！每年的淡季是11月至次年3月。然而，这也取决于目的地国家。日本、韩国航线就是这种情况。不一定是在东南亚。 1、不同邮轮航线价格不同（航线大致可分为日本、韩国、东南亚、地中海、加勒比n、澳洲新西兰、北极南极等）日本、韩国、东南亚的邮轮票价会比较低，当然距离也更短。 ，机票也会更加划算。 2. 不同的邮轮公司和邮轮公司的票价不同。国内常见的邮轮公司有歌诗达、Star、皇家加勒比、MSC、公主等，一些高端邮轮公司有银海、水晶、风星等，如果单看价格的话，我觉得我们国内的Henna邮轮是更便宜。 3、不同季节各航线票价有所不同。例如，在日本和韩国，夏季是旺季，冬季是淡季。当然淡季价格会相对便宜一些。其他路线也是如此。其中大多数是根据气候而定的。分区（加勒比海地区除外，那里全年都是夏季） 4.不同时间预订价格不同。时间以下是游轮旅行和常规旅行之间的区别。如果想订便宜的票，还是要提前订票。建议至少提前预订。预订 3-6 个月以上的课程更便宜。 5. 不同地方的预订价格会有所不同。海外预订相对比国内预订划算一些，或者一些专门经营邮轮的大型旅行社或者旅游网站也会找一些性价比更高的邮轮推出。谢谢您的提问，希望我的回答对您有所帮助！如果您想了解更多邮轮旅游信息，欢迎登录同程邮轮旅游网！