京津冀三省市地理相连、联系紧密、文化相似。它们是我国经济社会发展极其重要的领域。京津冀协同发展上升为国家战略，这是三地特别是河北发展千载难逢的重大历史机遇。旅游业关联度高、融合性强、拉动作用突出。这是区域合作最容易启动和实现的领域。在京津冀协同发展过程中，旅游业发挥着重要的桥头堡和排头兵作用。它既是共鸣点、共赢点，也是切入点、突破口。

京津冀地区旅游资源丰富。京津航线——河北地区是我国旅游资源最丰富、比较优势最丰富的地区之一。旅游资源不仅数量多、规模大，而且品种全、质量高。该地区拥有长城、故宫、天坛、颐和园、避暑山庄及周边寺庙、明清皇家陵墓等7处世界文化遗产，占近占全国总量的1/5；拥有国家4A级及以上景区200多个，占全国的10%。占总量的1/10，有深化区域合作的坚实资源基础。

京津冀地区旅游特色互补。京津冀旅游既有同源的统一性和完整性，也有各具特色的差异性和互补性。作为首都和全国旅游中心城市北京在自然、人文、历史等景观方面具有明显优势。天津现代文化旅游资源丰富，以现代文化、民俗文化、欧洲古典风情最为著名。河北有山有海，历史底蕴深厚，资源齐全。尤其是海滨、岛屿、草原、湖泊、天然冰雪、优质温泉、青山秀水、田园风光，都是环京津休闲产业发展得天独厚的资源。

京津冀地区拥有广阔的客源市场。京津冀地区地处环渤海地区中心，是继珠三角、长三角之后的第三个快速崛起的增长极。区位优势明显，交通通讯便捷。京津冀及周边省份人口4亿，三地私家车保有量已突破1000万辆。市场广阔，潜力巨大。京津冀地区GDP已突破6万亿元，占全国的10.9%。经济基础优势明显。 2013年，京津冀旅游总收入突破8000亿元，旅游总人数达到6.6亿人次，以年均10%以上的速度快速增长。

京津冀区域合作基础扎实。多年来，河北把实施“京津战略”作为促进旅游业发展的重要举措。与北京、天津签署了一系列旅游发展战略合作协议，与北京、天津等高铁沿线六省市共同发起制定“京津战略”。港澳高速R与北京、天津等长城沿线八个省市共同发起成立“中国长城旅游营销联盟”，积极参与北交会等活动的组织和推广三地初步建立区域旅游合作机制，拓展旅游市场，加强旅游监管合作，促进旅游业发展，推动三地旅游经济圈逐步形成，奠定了坚实基础。京津冀旅游一体化基础。

京津冀旅游协同发展具备良好的基础和条件，成效显着，前景广阔。但仍存在一些亟待解决的问题，主要是：思想观念难以突破。传统行政区域制约，缺乏统筹协调机制和统一规划，旅游基础设施特别是交通建设滞后，旅游资源集约开发利用不足，整体形象品牌较差。显然，公共服务体系不健全、产业链不健全等，都需要京津冀三地切实打破自身“一亩三分地”的思维定势，共同努力。促进协调发展。

一、建立健全协调联动机制

协调联动合作机制是京津冀协同发展的重要保障。京津冀旅游合作起步早、进展快，但尚未形成统筹协调、联动​​的长效机制。影。三地要主动出击，共同推动成立京津冀旅游协同发展领导小组，完善京津冀政府间沟通平台，建立京津冀旅游协调定期会议制度。河北省及相关市县参与，研究确定区域旅游合作战略、方针和机制，协调解决区域旅游发展合作中的重大问题。同时，共同制定和完善京津冀旅游协同发展相关政策，制定合作发展的规则和标准，进一步推动区域旅游更大范围、更高层次的合作与交流。更高的水平。

二、加强统筹规划和顶层设计

推动京津冀协同发展我们要坚持规划先行，做好顶层设计。三地的旅游资源有一定的相似之处，但也存在很大的差异。只有统一整合、规划对接，才能进一步提高整体吸引力和竞争力。在资源普查的基础上，三地可共同编制《京津冀旅游协同发展规划》，根据不同资源特点，统筹规划功能定位和结构布局，明确旅游市场建设、公共旅游开发等。服务设施建设和人才队伍建设。目标是通过有效整合，打造多元化旅游产业，实现优势互补、协调发展。同时，尽快制定河北省对接京津市场专项规划，让河北对接京津旅游市场更快更有效地开拓市场，加快河北旅游业发展。

三、建设旅游综合交通体系

建设旅游综合交通体系是区域旅游协调发展的基础。目前，三省城市与重点景区之间的道路建设相对滞后。死胡同多，部分路段堵车严重，道路等级低。无法满足快捷、便捷的现代旅游交通需求，对京津冀旅游业造成影响。总体发展较快。要顺应京津冀协同发展大势，着力构建区域综合交通体系，加快形成适应旅游发展要求的现代立体交通网络。推动旅游列车开通北京、天津至我省主要旅游城市，旅游旺季加开三地间旅游列车或增加旅游座位。努力形成三地旅游直通车网络体系，共同推动三地旅游集散中心开通外地旅游直通车，构建城市城际旅游公共交通网络，打造“京津” ——河北公交旅游圈”。

四．共同塑造区域旅游品牌

打造特色鲜明的区域旅游品牌，是京津冀旅游协同发展的重要抓手。三地要大力开展区域旅游联合推介，联合推出精品旅游线路，联合策划组织旅游推介活动，联合参加旅游展会，联合举办旅游节庆活动，联合举办旅游节庆活动。国内外重点客源市场联合促销，建立一体化体系。转变宣传格局。河北将重点融合节庆活动，与京津合作，将张北草原音乐节、衡水湖马拉松等区域性节庆活动打造成具有全国乃至国际影响力的文化旅游品牌。搭建京津冀旅游宣传营销平台，推动在三地媒体开设京津冀旅游综合栏目，在省旅游网站设立京津冀旅游版块。三地，支持区域旅行社、景区、酒店等企业共同建立旅游营销合作联盟，鼓励在策划包装产品、省际联合推广、互派旅游团队等方面开展深度合作。

5、构建高效便捷的公共服务体系

强化服务意识，优化发展环境，是京津冀旅游协同发展的重要保障。加快建立一体化旅游公共服务体系，共同制定适应京津冀旅游产业发展需求的旅游咨询服务、标识系统等旅游公共服务设施建设标准，加快完善旅游集散地旅游公共服务体系建设，规范和整合自助游公共服务。探索出台区域旅游惠民便利政策，加快跨省旅游网络平台互联互通，开通远程网上预售门票系统，积极推进综合发行和使用推出“京津冀旅游卡”，推广统一旅游套餐，实现京津冀区域旅游市场一体化。

对于河北旅游业来说，京津冀协同发展是一次重大的、前所未有的历史发展机遇。我们要抓住机遇、借势发展，努力取得更大成绩。只要三地加大统筹融合，加强密切合作，促进协同发展，就一定能够把京津冀地区建设成为中国最具吸引力的旅游目的地，带动新一轮快速发展。区域旅游业特别是河北旅游业的增长。重要的发动机。

据2月28日消息，在近日发布的天津旅游总体规划中，位于天家湖旅游产业带的星耀大陆将被纳入开发范围。pment 布局。目前，星耀五洲已在田家湖心岛上建设了湖畔庄园别墅、游艇俱乐部、超五星级酒店、国际会所等。与此同时，星耀五洲湖畔别墅及北美高层已入驻，已竣工140万平方米，整个社区已进入成熟住宅阶段。

天津，中国四个直辖市之一，位于华北平原东北部，太平洋西岸，环渤海，位于海河流域下游，东濒渤海，北依燕山，西接首都北京，总面积11900平方公里公里，是中国北方最大的商业城市和港口城市。

早期开发天津平原的开发始于距今约6000年前的新石器时代。此前，天津的大部分地区还是一片汪洋。其发展经历了一个由北向南逐步推进的过程。金元时期定都北京，为天津的繁荣提供了良好的机遇。

明清时期，天津的政治、经济、文化得到进一步发展，逐渐成为中国北方最繁华的商业大都市。

天津建城600年来，形成了独特的城市文化。简要分析和阐释了天津城市文化的形成及其多样性和兼容性的特点。

可以明显感觉到，天津地域文化由海河文化、城厢文化、寺庙文化、移民文化、军事文化、漕运文化、商埠文化等10个方面组成。文化、码头文化、租界文化、慈善文化。融合了。

肯定会受到欢迎。自古以来，燕赵人民继承了祖先的优良传统，热情好客，尤其是承德张家口地区。他们有河北人的淳朴、善良，也有内蒙古人的豪爽、好客。承德有很多名胜古迹，如外八寺避暑山庄、围场坝上等，旅游业仍然是他的支柱产业。他接待来自世界各地的游客，从未禁止任何城市的游客。

蓟州被誉为天津的后花园。拥有著名的盘山、黄崖关长城和生态旅游资源，发展前景广阔。

特别是2021年疫情期间，跨省旅游没有开展出去。我们本市内的旅游基本上都去了蓟州。蓟州的旅游一下子就很火爆，很多人在蓟州投资建农家乐。发展旅游业，冀州发展前景大