迪拜电子产品的价格优势相比中关村来说并不大。单反相机和镜头的价格与国内差不多。一些新产品最多便宜10%左右。不过，国内数码市场的新产品还需要一段时间才能上市。价格会下降，苹果产品会为你节省税费。如果你带回中国时不幸被检查，你就得缴纳税费。

购物节期间，大家通常都会购买奢侈品、名牌包包、手表、珠宝、衣服等，折扣从30-20折到40-50折不等。而且，入关时检查自己穿的衣服也不是那么容易的。

近日，一则关于一群人去迪拜提豪车的帖子在微信上疯传：迪拜街头停着大量沾满泥土的豪车，未归案。目标，有些无人认领。车主还“好心”留下了车钥匙。 5月19日，微博营销号“我的朋友是个傻B”在微博发文称，“我在新闻中看到，现在迪拜有一个社会问题，就是很多人开着一些车，不想开它们，所以他们把它们到处乱扔，造成许多废弃的汽车造成麻烦。”看到路边停着法拉利、保时捷等豪车，网友直呼这是对自然资源的浪费。网友们还鼓励组团去迪拜挑选豪车。

该帖子有图片和文字，但可能不是事实。也有读者提出疑问：到底是真是假？世界上哪有这么便宜的事？

昨天，记者联系上迪拜温州商会会长陈志远。对方听说此事后，直接辟谣：根本没有这回事，网上的传闻也没有。互联网夸大了事实。

网络流行“去迪拜提豪车”

网络流行“去迪拜提豪车”

网络上流行“去迪拜捡豪车”

【迪拜浙商：废弃豪车偶有发生，但并不常见】

陈志远在迪拜创业15年，在那里创办了许多购物中心。他经常与投资者打交道，可以说是一位市场专家。

“有几个温州朋友给我打电话，问我买豪车的事情。这基本上就是个玩笑。”陈志远表示，在他看来，这本身就是一个笑话。

“迪拜几乎已经从经济危机的泥潭中走出来了。这很特别。”陈志远这句话的言外之意是，现在豪车偶尔会被废弃，但即使在那些受到金融危机重创的年份，2016年也有到处都没有废弃的豪华车。至于迪拜从豪车天堂变成豪车“墓地”，那就更不真实了。

也就是说，豪华车在迪拜并不罕见，因为迪拜是免税天堂，而且迪拜的汽车非常便宜。二手车的价格更是离谱。一般70%至80%的新车价格约为新车的60%左右，约为国内进口同型号汽车价格的30%至40%。例如，一辆80%全新的宝马跑车的价格在5万至6万迪拉姆之间，约合人民币10万元。国内价格大概在35万到40万左右。

迪拜人热爱汽车，因此购车政策一度非常宽松。金融危机之前，汽车只需零首付就可以开走（当然需要办理相关手续）。

“金融危机来袭时，很多外国投资者或本地商人失去了资金链，所以合理的d 合理弃车。毕竟，弃车的成本很低。”

这件事其实并不新鲜。记者检索发现，早在2012年，南方日报就曾爆出“组团去迪拜接豪车”的消息。

当时的背景是，受金融危机的严重打击，不少移民到迪拜的商人失去了财产，负债累累。在迪拜严格的债务法下，这些前富人害怕被监禁。他们逃往海外，来不及带走的豪车就被遗弃在迪拜机场的停车场和一些街道上。仅 2011 年，就​​有超过 3,000 辆汽车被遗弃，要么被迪拜警方拍卖，要么被报废。这些废弃汽车中不乏捷豹、宝马、奔驰等豪车。

如此看来，过去的旧事，最近大概都被抛之脑后了。

“去迪拜接机”新闻截图当年媒体流行的“豪车”

【算一算“捡豪车”账：税费运费比新车还贵】

还有网友还在追问详情，虽然捡到豪车的概率很低，但还是有可能的。

那我们继续看一下：就算有几十辆或者上百辆豪车，假设你运气好，在迪拜街头成功捡到一辆豪车，你怎么把它拿回来呢？想要成功是一件费力又困难的事情。

首先总之，您提到的车只能算二手车，不是每个人都可以把二手车带回内地。

必须先通过政策层面。根据公告，没有海关总署2010年第32号规定，下列人员可以申请旧机动车进境：常驻机构、常驻人员根据有关政府间协议可以免税入境的人员，以及国家特意引进的高端人员。层次人才、专家。

也就是说，只有驻华大使等外交官、教育部认证的海外人才以及从国外引进的科技专家才可以将二手车运入国内。其他公司和员工的二手机动车辆可以运入该国。海关不接受申请。

就算满足这个要求，提一辆豪车回国的费用也不是普通人能承受的。

“去迪拜提豪车”是网络流行趋势

提车的大部分成本都是税费。有税务老手计算过进口汽车的征税方式：关税+消费税+增值税+车辆购置税。税率f或进口车为25%；增值税税率是17%，而且还有很高的增值税。提货的不需要缴纳购置税，但需要找有进口权的外贸公司代理报关、纳税、办证等手续。代理费约为8-10%。

粗略计算一下，如果你提了一辆价值100万元的豪车，运回国内需要缴纳的各种税费将超过100万元。

放油把车运回中国的运费也确实很贵。国内某网站曾经提供过这样的货运服务：欧美到中国的空运车报价为38元/公斤。以法拉利F12为例，车辆重量为1630kg，因此运费约为6万多元。空运汽车的价格还取决于汽车的确切重量和尺寸等因素ar。豪华车自然价格昂贵：据报道，空运进口一辆劳斯莱斯的运输成本约为25万元，而海运成本约为每辆车3万元。不过，并非所有航空公司都开通了汽车货运服务。如果是海运的话，一般需要三个月到半年的时间才能提车。

所有这些加起来，即使一切顺利，你也得花100万以上才能提一辆100万的车。如果到了杭州还要等摇号拿牌照……划算吗？小伙伴们，请你们自己想办法吧。

离开迪拜没有任何限制。入境时没有数量限制。如果金额较大，超过一定金额（报名表上显示），可以填写申报表。但一般来说是没有问题的。根据规定，您需要缴纳一定金额的购买5000元以上物品需缴税。但一般回国入境时只会检查是否有违禁品。只要你购买的物品不是太夸张，就不需要缴税。

根据2021年全球竞争力年会，在425个全球指数中，它也是位列全球前十的国家之一，其中阿联酋在金融税收、经济、先进多个经济领域排名第一，其中科技和能源位列第一。

迪拜的繁荣、财富和奢华并不是因为石油。随着迪拜的崛起和目前的快速发展，石油并不是其主要收入来源。 GDP总量增长了230%，但石油收入仅占6%，2010年可能就用完。其开发建设是全方位、多元化的。运河于20世纪70年代开通，贸易于1980年代启动，旅游业于1990年代得到推广。经过新千年，它已成为中东转运中心、旅游购物城、科技网络城。阿联酋迪拜的旅游经济已成为阿联酋迪拜的主要经济收入来源之一。此外，阿布扎比的旅游业也相当发达，年均增长率为15%至20%。商务游客对于阿布扎比的酒店业相当重要。一些重大会议和展销会期间，酒店客房出租率可达100%。

1.申请外商在华自有证明（如果能拿到）

2.汽车综合税率为0.95

3。基于8月的汇率为6.7802

4。一辆与此车类似的2004年卡宴的海关收据价格为：24,000美元

5。如果没有底盘升降，DVD导航等主要影响价格的参数。近似值税额：15.5万元

6．许可费相对较少

7。申请一个外商自己的证书大约需要5万元人民币。

8.你可以按照DHS申报，但是我没有遇到过如何收到海关的收据。

迪拜是消费者天堂。迪拜有很多高档手表。迪拜机场的免税店里有很多手表品牌，而且迪拜没有所得税。手表相对来说性价比更高。尤其是在迪拜举办活动时，手表的折扣非常大，通常比在瑞士购买划算得多。如果你还有机会去迪拜，遇到迪拜一年两次的打折活动，那么这个时候购买浪琴表吧。手表可以说是最合适的

阿联酋手表为什么便宜，是因为税收少。

国内油价随国际油价涨跌而调整，以布伦特、迪拜、米纳斯平均油价为基础。

加上消费税、增值税、城建税等各项税费，各项税费合计占油价近50%。

还有原油炼制的成本和利润。

具体计算公式如下：

三地平均原油价格+税率+成本+利润=实时油价

迪拜是阿拉伯联合酋长国七个酋长国之一。阿拉伯联合酋长国位于亚洲西南部，濒临阿曼湾和波斯湾，与阿曼和沙特阿拉伯接壤。迪拜和阿曼之间的飞行距离为1小时35分钟。

迪拜和阿曼有着相似的宗教、文化和语言。迪拜是也是著名的开放旅游城市，税收低，商品丰富，购物中心众多。它是包括阿曼在内的中东国家的旅游和购物目的地。